Предупреждения о непристегнутых ремнях безопасности могут стать обязательными

Aug 17, 2023

Предупреждения о непристегнутых ремнях безопасности уже давно необходимы для водителя в пассажирских транспортных средствах, но вскоре они также могут стать обязательными для пассажиров на задних сиденьях.

В понедельник Национальная администрация безопасности дорожного движения предложила оборудовать все легковые и грузовые автомобили, а также большинство автобусов и многоцелевых пассажирских транспортных средств системами предупреждения о необходимости использования ремней безопасности для путешественников на правом переднем сиденье и во втором ряду.

«Пристегивание ремня безопасности — один из наиболее эффективных способов предотвратить травмы и смерть в результате аварии», — заявила в своем заявлении исполняющая обязанности администратора NHTSA Энн Карлсон.

По данным НАБДД, в 2021 году на дорогах США погибло около 43 000 человек. Половина погибших пассажиров легковых автомобилей не были пристегнуты ремнями безопасности. Показатели были еще выше для пассажиров на задних сиденьях: 59% из них не были пристегнуты ремнями безопасности в момент аварии.

По оценкам NHTSA, предлагаемое правило позволит предотвратить 300 несмертельных травм и 100 смертельных случаев ежегодно. В агентстве заявили, что уровень использования ремней безопасности на задних сиденьях у пассажиров на задних сиденьях постоянно ниже, чем у тех, кто путешествует на передних сиденьях.

По данным NHTSA, ремни безопасности могут снизить риск смертельного исхода до 55% для легковых автомобилей и до 74% для легких грузовиков и фургонов. Для пассажиров на передних сиденьях ремни безопасности могут снизить риск смертельного исхода до 44% для легковых автомобилей и до 63–83% для легких грузовиков и фургонов.

Системы предупреждения о непристегнутых ремнях безопасности работают с помощью визуальных или звуковых сигналов, стимулирующих их использование. Согласно предложенному правилу, задние сиденья должны будут иметь визуальные предупреждения при запуске автомобиля, которые будут длиться не менее 60 секунд, чтобы предупредить водителя о состоянии задних ремней безопасности. Также требуется аудиовизуальное предупреждение об изменении состояния продолжительностью не менее 30 секунд, если задний ремень безопасности отстегивается во время движения автомобиля.

Кроме того, предлагаемое правило обновит системы оповещения для передних сидений, включая аудиовизуальное предупреждение о необходимости использования ремня безопасности для правого переднего пассажира и аудиовизуальное предупреждение об использовании ремня безопасности для водителя и правого переднего пассажира, которое будет активным до тех пор, пока оба передних пассажира не будут активны. Сидящие на сиденьях пристегнуты ремнями.

Автопроизводителям будет разрешено самостоятельно определять характер предупреждающих сигналов, включая громкость и частоту аудиовизуальных предупреждений.